Alleen Groen-Vooruit had vorig jaar tegen het plan gestemd dat de uitbreiding van het industriepark Rijkmaker moest regelen. Omdat het o.a. te weinig rekening hield met nog toenemend zwaar verkeer door de dorpskern Nieuwmoer.
“Het zal wel meevallen” zei het gemeentebestuur in november. Maar in januari schorste het Vlaams Gewest het plan wegens “te weinig bindende afspraken over verkeersstromen en terreinbestemming”. Er kwam dus wat tijd voor studiewerk. Wat nuttig kon zijn voor een herberekening van de verkeerslast. Het RUP had die ingeschat met verouderde cijfers.
De gemeenteraad van april besprak nu de aangepaste versie. Er zijn enkele aanpassingen o.a. voor de waterbuffering. Goed zo. Maar het plan blijft totaal onvoldoende voor mobiliteit.
De gemeente heeft er wel een mobiliteitsnota aan laten toevoegen. Men wilde “er zeker van zijn dat elke aanvrager rekening houdt met de leefbaarheid voor de kern van Nieuwmoer: met andere woorden de vrachtwagens mogen niet door de dorpskern van Nieuwmoer.” Goed bedoeld, maar te zwak, want zonder bindende afspraken!
Het college verdedigde de nieuwe versie. Er zou mogelijks een bord zou kunnen komen dat het vrachtvervoer (van meer dan 3,5 ton) verbiedt af te slaan in richting Nieuwmoer. En pas wanneer bekend is welke bedrijven zich in de Rijkmaker gaan vestigen, zal bekeken worden of - en hoe - die hun verkeerslast binnen de perken zouden kunnen houden.
Zo spant men de kar voor het paard. Bedrijven zelf laten opmaken dat ze het verkeer weinig of niet extra gaan belasten, is een blanco cheque. Moet dat de inwoners van Nieuwmoer gerust stellen? De drukte door de dorpsstraat is nu al onverantwoord. De uitbreiding van het industriepark brengt nog meer doorgaand vrachtvervoer in het dorp. Reken ook met bijkomend lokaal verkeer voor ongeveer 100 woningen in aanbouw langs Essensteenweg.
Een verantwoordelijke overheid moet rekening houden met de totale (ook toekomstige) verkeersoverlast.
Maar het gemeentebestuur blijft er blijkbaar van uitgaan “dat het wel zal meevallen.”
Groen-Vooruit is realistisch en stemde dus – als enige fractie – opnieuw tegen het aangepaste RUP.
Reactie plaatsen
Reacties